Cet ouvrage aborde de manière générale la conception des ponts en
acier, depuis les ponts poutres aux ouvrages haubanés et suspendus, en
mettant en évidence les principes conduisant aux diverses conceptions
existantes. Il traite en particulier la conception et le calcul des ponts poutres
constitués de poutres métalliques composées-soudées et des ponts
mixtes acier-béton, ouvrages les plus fréquemment rencontrés dans ce
domaine. L'accent est mis plus spécifiquement sur les ponts-routes et les
ouvrages pour piétons, mais les particularités des ponts-rails sont également
abordées. Pour ces structures, les aspects de la sécurité structurale
avec la résistance à la fatigue et de l'aptitude au service incluant le
comportement dynamique sont traités de manière détaillée. Le montage
de la charpente métallique et la mise en place du tablier en béton armé ou
précontraint sont expliqués en mettant en évidence leur influence sur la
conception et le dimensionnement.
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